Vysokozdvižná prevodovka
1. Úloha prevodovky
Prispôsobte sa zmenám odporu vozidla, zmeňte krútiaci moment a rýchlosť hnaných kolies, prinúťte vozidlo ísť dopredu alebo dozadu a prerušte prenos energie, keď je v neutráli, tak, aby bola činnosť motora oddelená od pohybu vozidla. Prevodovka je bežne používané mechanické zariadenie na konverziu krútiaceho momentu a otáčok. Jeho hlavnou funkciou police je prispôsobiť sa vozidlu na štart, zrýchlenie, stúpanie a beh vysokou rýchlosťou na plochých cestách v rôznych podmienkach vozovky. Hnacie kolesá vyžadujú rôzny krútiaci moment a otáčky. Po splnení požiadaviek prevodovka zmení výkon krútiaceho momentu a otáčok vozidla motorom tak, aby sa prispôsobili týmto požiadavkám. Keďže motor nie je možné cúvať, pohyb vysokozdvižného vozíka dopredu a v opačnom smere je tiež riešený prevodovkou. Okrem toho môže prevodovka tiež odrezať prevádzku motora a pohonného systému na dlhšiu dobu.
2. Použitie prevodovky
Pri radení prevodov alebo radení prevodových stupňov by ste mali uvoľniť pedál akcelerátora (škrtiacu klapku), kým olej neodteká, vstúpiť na pedál spojky, rýchlo a správne zatlačiť alebo vytiahnuť prevodový stupeň, ktorý chcete zapojiť, a potom uvoľnite spojku. Pri radení prevodových stupňov nie je dovolené silno tlačiť alebo ťahať, aby zariadenie spôsobilo nárazový zvuk.
3. Hydraulický meniči krútiaceho momentu, prevodovka
(1) Vysokozdvižné vozíky 1.5T-3T používajú hydraulické prevodovky YQX18, YQX25 a YQX30, ktoré sa skladajú z hydraulického meniča krútiaceho momentu a prevodovky s radeným výkonom s predným a zadným prevodom.
Menič krútiaceho momentu inštalovaný na hydraulických prevodovkách YQX18, YQX25 a YQX30 je jednostupňový dvojfázový, trojkolesový komplexný hydraulický menič krútiaceho momentu. Hydraulický menič krútiaceho momentu umožňuje hydraulickej prevodovke mať automatickú prispôsobivosť hydraulického výkonu prevodovky, môže zmeniť svoj výstupný krútiaci moment a otáčky so zmenou vonkajšieho zaťaženia a môže absorbovať a eliminovať prevodovku z motora a vonkajšieho zaťaženia. Šok a vibrácie spôsobené systémom.
Prevodovka s hydraulickým prevodom je výstupná diferenciálnym prevodom nápravy. Použitá metóda radenia je radenie výkonu s mikro-pohybový ventil a tlmivý ventil, ktorý umožňuje prevádzku jednoduché, pohodlné, stabilné v pohybe a výrazne znižuje intenzitu práce operátora.
(2) Vysokozdvižné vozíky 5T-6T používajú hydraulickú prevodovku QX5, ktorá sa skladá z dvoch častí: YBQ323B hydraulický rackový menič krútiaceho momentu a prevodovky YB5. Prevodovka YB5 je prevodovka, ktorá je hydraulicky zmenená ozubenými stupňami. Má dva prevodové stupne dopredu a dozadu. Má vlastnosti mäkkej a stabilnej prevádzky a má vlastnosti mikropochyby. Aby sa zabezpečila životnosť mechanických častí a tesniacich prvkov hydraulického riadiaceho olejového okruhu, aby sa zabezpečil normálny tlak riadiaceho olejového okruhu 1.1/ul.4Mpa, pozornosť by sa mala venovať:
1. Čistota pracovnej kvapaliny a poloha hladiny oleja: 20# turbínový olej (alebo 6 # hydraulický prevodový olej), turbínový olej, použite teplotu oleja 70-95C, a doba používania by nemala byť príliš dlhá potom, čo je väčšia ako 95C. Náhradný a čistiaci cyklus olejového filtra by mal byť do 50h pre nové automobily, a každých 200h, 1200h, a 600h pre špeciálne prostredie.
2.Keď vozidlo radenie prevodových stupňov, mikro ventil by mal byť uzavretý pred radením: pri brzdení, mikro ventil musí byť uzavretý pred brzdením; aby sa zabránilo poškodeniu spojky alebo poruche brzdy
Máme veľké množstvoPrevodovkyznačky, ak potrebujete kúpiť vysokozdvižné prevodovky, môžete nás kontaktovať kedykoľvek, poskytneme vám najúskejšie služby a vysoko kvalitné produkty
