1. Funkcia, práca palivového čerpadla vysokozdvižného vozíka je hlavne vysávať benzín z palivovej nádrže, aby mal určitý tlak a pumpovať ho do plavákovej komory karburátora cez potrubie a palivový filter. V súčasnosti benzínové motory široko používajú mechanicky poháňané membránové vysokozdvižné palivové čerpadlo. Namontovaný na jednej strane motora a poháňaný excentrickým na vačkovom hriadeli ventilového vlaku.
2. Pracovný princíp, keď je olej nasávaný, vačkový hriadeľ sa otáča, excentrické koleso tlačí rameno hojdačky, ťahacia tyč ťahá cez hák, kompresná pružina spôsobuje pokles membrány čerpadla, objem olejovej komory sa zvyšuje, tlak klesá na dno a sací ventil sa otvára, Keď je výstupný ventil paliva zatvorený, benzín vstupuje do palivovej komory z prívodu paliva. Po dodaní oleja sa excentrické koleso otáča nad najvyšším bodom, sklon ramena hojdačky nemá žiadny vplyv na sklon vonkajšieho konca háku vyhadzovača, membrána palivového čerpadla vysokozdvižného vozíka sa tlačí nahor pod napätím pružiny, objem olejovej komory sa znižuje, tlak oleja sa zvyšuje, a prívodný ventil oleja je uzavretý. Po otvorení výstupného ventilu oleja sa benzín privádza do plavákovej komory karburátora z ventilu cez výstup oleja.
