1. Menovitá hmotnosť pri zdvíhaní: menovitá hmotnosť pri zdvíhaní vysokozdvižného vozíka sa týka maximálnej hmotnosti tovaru, ktorý sa môže zdvíhať, keď vzdialenosť medzi ťažiskom tovaru a prednou stenou vidlice nie je väčšia ako vzdialenosť. medzi stredom nákladu vyjadreným v tonách. Ak ťažisko tovaru na vidlici prekročí špecifikovanú vzdialenosť ťažiska, mala by sa zdvíhacia hmotnosť znížiť z dôvodu obmedzenia pozdĺžnej stability vysokozdvižného vozíka.
2. Uhol sklonu portálového rámu znamená maximálny uhol sklonu portálového rámu dopredu alebo dozadu vzhľadom na jeho vertikálnu polohu na plochom pevnom povrchu vysokozdvižného vozíka bez zaťaženia. Účelom hrable je uľahčenie rozvetvenia a vykládky tovaru; Funkciou uhlu sklonu je zabrániť tomu, aby sa tovar pri vysunutí nákladu skĺzol z vidlice. Podľa prevádzkových potrieb je moderný vysokozdvižný vozík produktom spoločného podniku ťažkého priemyslu jingcheng a hyundai Južnej Kórey! Všeobecne je predný uhol vysokozdvižného vozíka 3 ° ~ 6 ° a zadný uhol je 10 ° ~ 12 °.
3. Vzdialenosť ťažiska nákladu: Vzdialenosť ťažiska nákladu sa vzťahuje na vodorovnú vzdialenosť prednej steny vertikálneho úseku ťažiska dodacej vidlice, keď sa na vidlicu umiestni štandardný tovar, ktorý je vyjadrený v mm (mm). V prípade vysokozdvižného vozíka 1 t je vzdialenosť stredu bremena 500 mm.
